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Système de test de flexion des carrossements de servolines électro-hydrauliques

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Système de test de flexion des carrossements de servolines électro-hydrauliques

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Le système de Test de bilan électro-hydraulique de l'essieu des servauliques est principalement utilisé pour le test de fatigue de flexion et le test de compression statique (test de rigidité statique) des essieux automobiles, et également applicable au test de performance de diverses pièces structurelles sous charge dynamique. En modifiant le luminaire, il est possible de compléter la traction, la compression, le cycle élevé, le cycle bas, la fissure de fatigue et d'autres recherches expérimentales sur les matériaux et les composants.
Spécifications principales, paramètres techniques et indicateurs techniques:

Non.ArticleSpécifications principales, paramètres techniques et indicateurs techniques:
1Actionneur de 500knMax. force d'essai± 500kn , Précision des indications 2% -100% FS ± 1%
Maximum300 mm , ± 0,5% FS
200kn
actuateur
Max. force d'essai± 200K
Max. amplitude± 125 mm , ± 0,5% FS
2Formes d'onde principalesOnde sinusoïdale, onde carrée, onde de triangle, onde de rampe, onde aléatoire, etc.
3Voie de contrôleForce et déplacement Full Digital PID Contrôle de boucle fermée
4Installation de l'actionneuroreilles de montage avant et arrière


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+86-15910081986