Machines d'essai de fatigue de charge radiale de roue
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Machines d'essai de fatigue de charge radiale de roue
La machine d'essai de fatigue de la charge radiale des roues est un appareil avec un tambour rotatif, qui a une surface lisse et est plus large que la zone de contact du pneu de Test de chargement. Lorsque la roue tourne, la fonction de test applique une charge radiale constante à la roue.
Standard:
QC / T211-1996 Méthode d'essai pour les roues en alliage léger pour les motos et les cyclomoteurs;
QC / T212-1996 Conditions techniques générales pour toutes les roues de la moto et de l'aluminium cycliste;
Jaso T 203-85 Roues en alliage léger de moto;
ISO 8644-1988 Roues en alliage à lumière moto - Méthodes d'essai;
ISO 8645-1988 MOPED - Roues en alliage léger - Méthode de test;
GB / T6147-92 "Emballage de la machine de test, marques d'emballage, exigences techniques de stockage et de transport"
Spécifications techniques:
MODÈLE | HST-PWR10 |
Chargeur | 10kn, précision d'affichage±1% (à partir de 20% ~ 100%) |
Capacité de chargement de l'actionneur | 20kn |
Pression d'inflation des pneus | 200 kpa |
vitesse de la ligne de surface du tambour | 2,5 ~ 140 km / h |
Valeur q | 10kn * 2,25 = 22500n |
Diamètre du tambour | 1707,6 mm±0,25 |
Largeur de surface du tambour | 400 mm |
Tourne le nombre et Tester le kilométrage | 106 |
Mesurer la plage de moyeu (après l'installation du pneu) | 800 mm |
Dimensions: | 4000 * 1900 * 2200 mm (l * w * h), 4800kg |
puissance du moteur total (pour le pneu de voiture) | 25KW |
Accessoires | Système de refroidissement du vent, compléter le bouclier protecteur |






Jinan Hensgrand Instrument Co., Ltd.
+86-15910081986
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